Вскрытие показало, что два поршня с трещинами, кольца маслосьемные хоть и японские но закоксовались, коленвал идеал поршневая идеал , голову надо подрепетировать, как-то так.
А, ещё заглушки заменить.
Ну и соответственно , сальники в общем расходники.
Последний раз редактировалось seaml; 16.07.2014 в 17:19.
|