Меряйте в первую очередь сопротивление между контактными кольцами при отключенном АВР, а лучше, отсоединенных щетках. Похоже, что капут обмотке возбуждения на роторе. Думаю, гена возбуждается до 50В за счет остаточной намагниченности ротора. Между кольцами должно быть пару Ом, но не ноль и не бесконечность. Еще проверте сопротивление между кольцами и корпусом - обычные тестеры должны показывать бесконечность.
З.Ы. Обмотка там простая, ее и в домашних условиях можна перемотать, но лучше в производственных с лакированием и сушкой.
|