Это ап чем, ап лично намерянном расходе против того, что есть на инжекторных? Или проблемах со СТО?
Если о постоянных клиентах и о постоянном туда-сюда на СТО, то я бы и побоялся писать за такой ремонт,
если о реальной сложности- сопоставьте длину тем о проблемах с карбюраторами против проблем с инжекторными,
если о личных измерениях расходах и проблемах, то моя инжекторная видела "мастера" СТО последний раз в 2003-м при попытке сделать ТО-1.
И самое смешное, у меня нет ни сканера, ни адаптера, а она едет и едет с нормальным для города расходом.
Посему- все в мире относительно: две волосины в супе- много, две волосины на голове- мало.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|