Если на один зуб шестерню, то "чуточку" не получится, получится крайность очередная. Если метки шкивов выставлены точно, без всяких "зуб вперед/назад", шестерня привода правильно, положение трамблера позволяет корректировать момент всегда и в обе стороны.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|