с левой стороны надо снять полуось, реактивню тягу(растяжку, саблю, кто как называет), с правой открутить шаровую опору (2 болта от рычага) получится, что машина должна стоять на пеньках. продольную лыжу снять, от кулисы 2 палки открутить, масло с кпп слить. надо как минимум 2 домкрата, больше и меньше. это минимум. снять крышку будет возможно, но не совсем удобно. отсоединять патрубки охлаждения не обязательно. без ямы(лебедки) я бы не рисковал делать это... разобрать это пол-дела, но собирать будет очень трудно. про дачтик - на инжекторных машинах там находится датчик положения коленвала, на карбюраторных можно не обращать на него внимания
|