Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2014, 23:21   #3
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 40
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Пластиковую арматуру нельзя использовать в классических "бетонных изделиях" в том виде, как ее туда пытаются пхать продаваны и работяги. Гугли про коэффициент удлинения этой самой арматуры при нагрузке (только не ходи на сайты продаванов этой самой арматуры, там этой инфы не будет)

Если коротко: да, стеклопластик выдерживает бОльшую нагрузку на разрыв при равном сечении со стальной арматурой, НО непозволительно сильно при этом растягивается. А что происходит при растягивании арматуры? Правильно, трещины в бетоне.
Вывод: чтобы не было трещин, надо делать преднапряжение арматуры (что нереально в условиях частного строительства) или сильно увеличивать диаметр стеклопластиковой арматуры, чтобы при тех же нагрузках она растягивалась не больше стальной. Но зачем в итоге весь этот гемор и переплата, если сталюка выйдет сильно дешевле.

Просто работягам со стеклопластиковой работы меньше (перевозка/разгрузка/хранение/нарезка/загиб - все это сильно упрощается), вот они и хитрят.

Последний раз редактировалось SeMeNUA; 10.08.2014 в 23:24.
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием