Нагадаю, що знятий колектор знаходився у такому стані:
Дві шпильки викрутив, а дві вже давно обламані
Викрутити їх мені не вдалося, а тому було прийнято рішення звернутись до товариша, який працює на СТО.
Поки колектор був на СТО, я прикупив ось такий засіб:
Фіксатор різьбового з'єднання
ще фото
Колектор готовий. Приміряємо нові шпильки
Мажемо цією жижою шпильки, вкручуємо їх та залишаємо на 24 години
Закручуємо з використанням мідних гайок
Ну якщо вже довелося "скидати" обидва колектори, то ставимо нову прокладку, хоча й стара була в ідеальному стані
Збираємо усе в зворотній послідовності
Вуаля. Так тихо вона, напевно, й із заводу не працювала)
