Ребят такая трабла.
Пару лет назад родной стартер зимой начал выделываться.
Отвез на диагностику, сказали что проще взять новый. На месте нашелся Сенсовский "на постоянных магнитах" его и поставили.
Крутил он здоровски даже на подсаженом акуме, но вот втягивающее в морозы работало как то подозрительно, выкидывало шток не с первого раза, ну да бог с ним, ситуаций критичных не было, а летом работал всегда на ура. Правда работал до субботы:
С утра завелся и поехал, пару раз в городе машину глушил, опять заводился ничего критичного, все как всегда.
Ближе к обеду остановился на пять минут и ... не завелся.
Кручу ключем, стартер вроде как упирается, а провернуть мотор не может. Напряжение падает в 20 вольт. Думал может клемка с втягивающего слетела, там у меня провод почти в натяг почему-то. Результата не дало. Свежий акум тоже ничего не дал.
С толкача завелся в легкую, дома заменил стартер на старый и даже на подсаженом акуме смог (хоть поперву и с трудом) крутануть мотор и завестись.
Визуально неработающий стартер оказался вполне целым. Думаю в выходные повезу его на диагностику.
Но вопрос в следующем, если так получится, что опять проще новый купить, (у меня фобия на невозможность завестись в холода) какому отдать предпочтение?
Знаю что есть:
Электромаш
AT (на постоянных магнитах) (у меня такой сломался)
Сенс LSA
Сенс СТАРТВОЛЬТ
Сенс FSO
В принципе пока срочняком не горит, по этому есть время и найти и денег подсобирать если что. Но это так крайний случай, вообще планировал оживить свой.