Цитата:
Сообщение от soladko
шарик нужен, чтоб ускорительнеый насос на обратном ходе не хватал воздух через носики, а закачивал новую порцию бенза. Но шарик под действием еоконостатического усилия, так сказать, при обпределенных режимах приподнимается и смесь обогащается.
Так вы шо, тот шарик подперли пружиной, через который закачивается бенз в корпус насоса?
|
Не подсказывай, пущай своей головой думает, иногда это полезно.
Это первый шарик, который завальцован в самом ускорительном насосе, выполняет такую работу. Его пружинкой не подопрешь. А есть еще второй шарик, который в носике УН, так вот его задача чтобы топливо с носика не стекало обратно в УН, и при нажатии на газ не было бы провала во времени, необходимом для нового заполнения полости носика топливом.