короче. Сверлить, чтобы слить - бред. Отламывать чего-то там сверху, тоже бред. Переворачивать нельзя его.
Шприцом со шлангом вореанд, кстати.
Но потом по уму аккум надо промывать несколько раз дистиллятом. И только потом заливать новый электролит. Потом нужно дать ему отстоятся пару суток. Потом заряжать хрен знает сколько.
Гемора на несколько дней. Как в эти дни быть без машины - хз?
Будет ли результат положительным или аккуму после этого будет воопще песта - хз?
Это вариант для тех людей кому делать нехрен. А кому ездить надо каждый день, пойдёт и купить новый аккум. Он не миллион стоит.