Ну в теории можно сделать длинный редуктор рулевой, на автобусе никто ж цикличный занос отрабатывать не будет, и резкие повороты ему ни к чему... не зря ж на старых лазах и икарусах, рукоятку-крутилку на руль цепляли, чтоб можно было вертеть рулем как швейной машинкой))
|