[sanyaf]

Подскажите, пожалуйста, куда копать.
Устанавливал БК Мультитроникс, не просто в обд2, а с дополнительными проводами: форсунка, ДС, габариты, ДУТ, зажигание.
До того просто включал в обд2 - К-линия была живая. После моих "подключений" (хотя подключено все вроде верно) - на ней тишина. К-лайн адаптер тоже не соединятся с ЭБУ.
Сейчас отключил все провода (кроме подключенных к приборке, но они тоже просто висят), что ранее подключал.
Теперь ничего лишнего к ЭБУ не подключено.

На диагностическом разъеме меряю напряжение:
- между "+" и "-" соответствует напруге на АКБ;
- между "К-линия" и "-" ноль Вольт. При замере сопротивления на этих контактах - 650 Ом. Значит К-линия не оборвана.

Замыканий на "+" и "-" с "К-линия" нет, прозванивал.
Прозванивал провод К-линии от диагностической колодки к разъему эбу - провод целый.

Почитал, что пишут про проблемы с к-линией: нужно отключать по порядку все системы авто. Но в Таврии никаких систем нет.

Получается что проблемы с ЭБУ?
Стоит его вскрывать самому? Идти к "специалистам", но где их взять в Харькове?
Ваше мнение?