Цитата:
|
Сообщение от v
ЕЩЕ одна деталь. Раньше такого небыло. При запуске холодного двигателя с полностью вытянутым подсосом, обороты еле держаться на уровне 1500-2000. И это при выжатом сцеплении. Если сцепление отпустить, то можно заглохнуть. Нагрузку вообще не переносит.
Раньше конечно в мороз тоже не жибко резво заводилась, но сейчас на улице плюс и ТАКОГО никогда небыло. Полностью вытянутый подсос давал >2000 оборотов и держал их стабильно без всякого сцепления. Обороты быстро ползли даьше. Подсос конечно задвигался. А теперь еле-еле. Как будто на улице -30.
Чуть прогреешься - уже лучше. Но начинает глохнуть, см. выше.
ЗЫ. Еще попутно свечи и ВВ провода поменяю. Уж и срок пришел, да и не помешает. Мало ли.
|
Вот -вот. Псоле посещения Андрея в Быковне у меня утрениий пуск такой же. На заслонку смотрел, при полностью вытянутом подсосе закрыта полностью. Что скажут гуру карбюраторов?