[механик]

джагибаги это китайская славута, качество примерно такоеже, ништяков поболе конечно, и что удивительно все эти ништяки работают и не выносят мозг, ходовка средней говняности, но деталей в ней крайне мало, такчто терпимо, мотор вроде и шеснадцать клопов и электронный дроссель и современный конструктив, но динамика и экономичность восторгов не вызывают, походу с прошивкой эбу еще работать и работать, ездить по городу нормально, по трассе напряжно, сиденье водительское очень неудобное, чемто напоминает школьный стул, палка переключалка избирательностью неотличается но орудовать ей всеж приятнее чем на вазосенсоланосе, комбинация приборов явно создавалась в расчете на дальнозорких потребителей,оцифровка очень мелкая и неразборчивая, габажнег всем габажникам габажник, то что с трудом влазит в ауди а 4 и занимает весь багажник и пол салона в джагу влезло со свистом и задние сиденья при этом остались свободными, дорожный просвет походу такойже как и у таврии, такчто с проходимостью вопросов невозникает, как замену славуте или тавре брать можно, но всетаки это еще недомашина.