Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2014, 11:25   #44
romets
 
Адрес: Умань
Возраст: 42
Сообщений: 22
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smart_f Посмотреть сообщение
Ну и нахрена это все?
Это для тех кто хочет:
- повысить мощность искры на свече,
- убрать потери искропередачи "бегунок-крышка" (не обслуживаемая система зажигания, кроме проводов и свечей),
- за счет дополнительной искры добиться полной сгораемости топлива в цилиндре,
- таким образом за счет всего перечисленного выше немножко повысить КПД двигателя (но никак не экономии топлива), а также для тюнинговых движков, чтобы добиться раскручивания до больших оборотов так как каждый коммутатор и ДХ в такой системе работает только на пол мощности.
romets вне форума   Ответить с цитированием