Цитата:
Сообщение от Voland_
Если долго, мой пост об установке печки от ВАЗ:
|
Як ти її там засунув, вона в порівнянні з заз дуже велика, дома так валяється то навіть не думав її там сунути.
Цитата:
Сообщение от Voland_
РАДИАТОР РАДИАТОРУ РОЗНЬ.
Оказывается не все йогурты одинаково полезны.
Рынок радиаторов довольно большой начиная от заводских вазовских ДААЗ кончая Лузар комфорт и китайцами.
Но вот в чем фишка, реально греет из них только ДААЗ, причем именно он и реально течет, каждые два сезона.
На втором месте Лузар комфорт он не течет но его +30 к теплоотдаче это -20 от ДААЗа.
Вазоводы, на форумах про это знают, и продавци на рынке кстати тоже. Объясняется это конструкцией ламелей.
|
На рахунок радіаторів згоден, особисто я вважаю, що такий радіатор
Має більше тепловіддачу ніж такий
Те що твої не ДААЗ не гріли, то можливо в них в трубках відсудні турбулятори, такі спіральки що закручують рідину при проході. Хтось тут на форумі писав, що пробував їх викидати, то пічка майже не гріла.
Якщо ще є радіатори що не гріли в наявності, вскрий і подивись чи є там турбулятори, зроби фотки обох для порівняння зовнішього вигляду.
Цитата:
Сообщение от Voland_
3. Греет, не палит воздух как раньше а именно прогревает салон, не знаю как объяснить, темпиратура та же, только теперь воздух с кислородом чтоли, дышать легко. У меня мама в этом плане как детектор кислорода, ранье как только кислорда ей переставало хватать, она кричала выключи печку и открывала окно.
Сейчас, проехала со мой час, и на вопрос, тебе не душно, спросила (а ты что печку включал?)
|
Тут є логічне пояснення, в ваз пічка спроектована так, що моторчик далеко від радіатора, тому повітря рівномірно проходить через вес радіатор, а в заз, крильчатки біля самого радіатора, тому частина радіатора продувається швидким потоком, а частина повільним, в цьому повільному потоці і палиться повітря.
Цитата:
Сообщение от Voland_
Ну и так, что б совсем без фоток не обошлось, отрыл на телефоне одну:
|
Пофоткай як воно з салону дивиться.