Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2007, 18:43   #28
Alex_1.3i
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 488
Машина: Славута 1.3Li
Длина: 1500мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию Re: Что такое Славута-"люкс"?

Цитата:
Сообщение от V13
1. Двигатель 1,2 или 1,3? - У отца Жигули 21013 с двигателем 1,2. Никогда не было проблемы нехватки мощности (кроме случаев, когда карбюратор забивался или бензин был отвратительный). Зачем мне тогда на более лёгкую Славуту 1,3? Остановился на 1,2.
Была где-то тут тема о выборе 1,2 / 1,3 двигателя - мож там чего нового почерпнуть можно. Мне в свое время было легче - инжекторы были только 1,3 и только люкс (ну по крайней мере в продаже).
Цитата:
- Электростеклоподъёмники? - Лично я вроде бы в них не нуждаюсь.
Очень удобна штука. Ни разу не пожалел, что есть такая. Единственный дебильный недостаток - управление только с левой руки водителя, а пассажир захочет окошко открыть - как? Для себя решил на первый же день после покупки.
Цитата:
- "Обогрев заднего стекла - вещь!" - Согласен! Но он есть и в базе.
Ты ба, раньше только в люксах были...
Цитата:
- Торпеда люкса удобнее стандарта. - Я Вам верю, но какими словами объяснить это семье? Чем именно лучше?
Убедиться можно только личным визуальным осмотром и тактильным ощупыванием . Уже было - в люксе есть место под магнитолу, ну и двойной подрулевой переключатель удобнее тройного, как по мне. Прикуриватель есть. Ну еще наверное что-то...
__________________
Alex_1.3i вне форума   Ответить с цитированием