Так и надо говорить! На картере спецления ставился Датчик Положения Коленвала (ДПКВ), или ВМТ и датчик углового положения,читавший зубья маховика.Очевидно был расчет на МПСЗ,или что-то аналогичное. Видел это давно,информации никакой и нигде не видел,хоть и постоянно интересовался. Кстати,диагност.разъем стоял еще на экземплярах 1989 года.вып.