Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2014, 22:45   #22
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Полотно сделано неплохо, по краске - налажали. Или пульвер такой, или маляр, или сам тонер (могли с густотой не угадать). Судя по виду ни о какой отечественной морилке речи быть не может! Специальная морилка и нитролак позволяют окрасить изделие за день! Дольше наждачкой перетирать слои! Шурупы, которые идут в комплекте с навесами - редкое г. И если не просверливать отверстие под шуруп - никакая бита не спасает от срыва шлицов. Шуруп под язычек - вообще жесть! Не смертельно, но неприятно. Такое чувство, что у конторы либо много заказов и они спешат, либо доводят двери студенты. Перекрасить думаю получится, хоть и двери будут темнее. Современные нитролаки нормально ложаться в любой последовательности с тонером. Ну а на мелочи перестаешь обращать внимание уже через неделю. Так что менять, перекрашивать или нет - дело сугубо личного самолюбия... Если контора согласна перекрасить бесплатно - я бы согласился. Все остальное доводится до ума довольно легко! Да, и заставить поменять плохо подрезанный штапик. Перекрашивать будут только полотно или короб тоже будут вырезать и передувать? Ответная планка замка зарубывается глубже за двадцать минут...
RAVC вне форума   Ответить с цитированием