Может я конечно чего-то не понимаю. Но всю свою слесарную жизнь считал, что такая лабуда-подогрев(на карбе) служит ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО притивообледенительной мерой. В сильный мороз. И только.
Может ХХ и будет чуток раньше (на минутку) ставать равномернее, от этих ТЭНов.
А против "провалов-продёргиваний" непрогретого мотора, в нагрузку -- это всё "как слону дробинка".
Лучше электроежа, во впускн. коллекторе, и автоматической возд. заслонки ( НЕ СВЯЗАННОЙ(не имеет жёсткой связи) с ДРОС. ЗАСЛОНКОЙ) ничего не придумаешь.
Последний раз редактировалось kudrik; 14.11.2014 в 10:59.
|