Цитата:
|
Сообщение от Кук
Датчик ПКВ,он же датчик ВМТ ставится в верхнее отверстие. Двухконтактный,можно и трех-,просто третий контакт на ВАЗовских подключен к экранирующей оплетке. Функционально аналогичны.На Славке моей имел обозначение 1?41.3847. Единичка под ?- читается неразборчиво.Производится в Росси для ГАЗ,УАЗ(двухконтактный). Главное,вымерять высоту штифта от фланца и привалочную плоскость картера, и шайбами подобрать высоту,чтобы расстояние от штифта до торца датчика было 0,5...0,8 мм.
|
на сколько я понимаю этот штырек может тока дать кол-во оборотов в минуту...а положение коленвала...????
Это тоже самое как МПСЗ с управлением по ДХ...
Так что у вас в Украине мона найти этот датчик и датчик для считывания со стандартного венца???