Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2014, 23:01   #13
REACTOR
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 78
Машина: ex Таврофиат 1140 0,9
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я вот думаю,может плюнуть и вложить 2000грн. в колёса))) Купить 4х новых Сатоя + комплект новых стоковых дисков всё таки под новую резину))) Или купить бу импортные Бриджстоун, Мишлен, Континенталь и другие с протектором 6-7мм со склада по той же цене (1200грн. за комплект) + комплект бу дисков) Без понятия,что будет лучше. Та и "зачитался" я,куча статей,что лучше шиповка или нешиповка))) Как понимаю Сатоя идёт нешиповка с возможностью установки шипов...

Последний раз редактировалось REACTOR; 30.11.2014 в 00:28.
REACTOR вне форума   Ответить с цитированием