Цитата:
Сообщение от Тильберт
Все так, но ещё один момент - у дизеляки и объем меньше. От хоть моего лося взять - в одинаковой комплектухе, одного года
Потому как тяга-с, никуда её не деть. Хотя, как для трассы/города бенз, конечно, резвее ходит. Но 3,5 и 2,5 - литр разницы!
Попробуем сравнить несравниваемое, для примерного понимания, Пилотовский штатовец наминает газку
, а мой парнокопытный по городу помещается в 9л солярки, ежели летом. Динамика и вес автомобилей, в целом, если не капризничать, сопоставимы.
Поэтому я так и цепляюсь за безальтернативность дизельных движков, если мы говорим о тяжелых рамных вседорожниках..
|
Та ніхто ж не сперечається з тим, що важкий позашляховик має бути дизельним. Тут і крутний момент і можливість "рохкати на холостому". Питання ж в витратах. Або зараз переплачуєм за дизельний 100500 грошей, або беремо дешевший бензовий, ставимо газ а зекономлену різницю потрохи заливаємо в бак чи балон. Якщо є можливість брати зразу дизель то і розмовляти нема про що.
9х16 =144 грн вартість пробігу 100 км на дизелі
20х8.8=176 грн вартість пробігу 100 км на газі
Штуку баксів доведеться 46 тис км відбивати. 176-144=32 15000/32*100.