Цитата:
Сообщение от Igorka
А что почтенный олл думает о кошерности Ford Ranger?
Ессно в православнов варианте: дизель, механика, 4x4
 |
Вопрос годов.
Напомню, что в 1998 году произошел мировой кризис, вследствие которого многими ведущими производителя было ухудшено качество собственной продукции (а у других качества исходно не было
), для поддержания собственной тушки на плаву - чем больше запчастей будет куплено, тем выгодней компании.
если взять 2 машины одного модельного ряда, но одна до 98го, а друга после, то качественней и более надежней будет та, которая была выпущена ранее.
Так-же у производителей сейчас заложена планка на срок жизни авто в 5 лет.
Исходя из изложенного, если авто БУ, то нужно брать или до 97-98гг выпуска, либо после 2010-2011. в промежутке будет уже полное г@вно, в большинстве случаев. (изложенное выше - ИМХО)
теперь к теме вопроса - форд, если он америкос, вполне неплохой авто. амеры на такой класс автомобилей обычно ставят высокообъемные, малооборотистые, с высоким крутящим моментом на низах дефорсированные двигатели (по качественным показателям как дизель, но с большим раза в 2-2,5 объемом и расходом)
ты посмотри на авто в живую, оцени состояние:
1 - рамы
2 - мест установки подушек кузова
3 - состояние ходовой, масляных магистралей (охлаждение двигателя, коробки...)
4 - ...
Если состояние авто нормальное, и у тебя есть возможность поддерживать его (тут больше желание, чем финансовые вложения), то бери.
машина вроде не старая, и запчасти для нее на рынке должны быть.