Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2014, 13:16   #12
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,263
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Лузаровская помпа ставилась на конвеере. Она на фотке с меньшей железной крыльчаткой. Методика диагностики зазора вас интересует? Вам поможет пластилин.
В 2008 році також? А як її можна зверху ідентифікувати, бо я також грішу що помпа слабо качає. Стоїть з заводу паяний радіатор, на сайтах пишуть що з підвищеною тепловіддачею, а холодить гірше ніж колись на таврії звичайний алюмінєвий радіатор в якому через розморозку була відсутня 1/4-1/3 частини радіатора.

Колись купляв двигун з таврії реекспортованої з Польщі, стояла на ньому помпа з пластмасовою високою крильчатькою, в мороз через 10 км по трасі пічка жарила так, що підошви плавились.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием