Цитата:
Сообщение от Готланд
Что случилось?
"Зимой увеличение ширины скатов также способно ухудшить сцепление с дорогой: шины обычно подбираются автопроизводителем, исходя из удельного давления колеса на дорожное покрытие. Увеличилась площадь — уменьшилось давление, что может привести к более раннему "срыву" колеса на льду."
http://www.segodnya.ua/economics/avt...ju-rezinu.html |
Это не совсем так. Автопроизводители ставят разные колеса, при одинаковой массе машин, вопрос на что они делают упор. От резины опять же сильно зависит. Узкая Росава, не факт, что будет тормозить лучше Хаккапелиты. Если разговор про лед, то у широкой шиповки, может оказаться в пятне контакта, большее количество шипов. Или ламелей для зацепа. Еще вопрос в температуре, от нее тоже ощутимо меняется сцепление в ту или иную сторону. Единственно, что у широкой не отнять, она больше "гуляет" в колее.
P.S. Ездил зимой, на одной машине, на 175/80R14 и 195/65R15. У первой, ощутимо хуже сцепление, на большинстве зимних покрытий и проходимость существенно хуже.