Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2014, 20:55   #1880
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanya21011 Посмотреть сообщение
уменьшил сегодня врезку на жигуле, вставил в штуцер трубку шестерку медную и подрезал скос по форме родного штуцера.
1. При настройке на карбе винтом количества получилось уменьшить приоткрытие заслонки до нормально чтобы при этом держался холостой(раньше без приоткрытия дросселя холостой плохо держало).
2. чуйку выкрутил сильнее, раньше была почти до упора зажата.
3. жадность всеравно пришлось закрутить почти до упора.
Динамики поуменьшилось но както более ровно двиг стал работать. за расходом пока буду следить. шото меня напрягает эта ситуация - штуцер занизил а жадность всеравно зажимать до упора приходится.
Тоесть диаметр трубки на сопле остался прежним? Таким образом вы уменьшите выход газа на верхах а по низах сосалка останется та же.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума