Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2015, 15:30   #14
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Сколько можна об одном и том же? В гугле изобилие информации от академических учебников до практических рекомендаций. Вот, например, коротко и ясно: http://autosocial.com.ua/useful/sove...umuljator.html
Газовыделение - нормальное и естественное явление во время зарядки аккумулятора. "Кипение" в простонародье - это обильное газовыделение, указывающее или об окончании процесса зарядки или о слишком большом токе заряда и служит поводом для уменьшения зарядного тока. "Кипятить" аккумулятор, естественно, смысла нет.
З.Ы. До сих пор ломаются копья по поводу того, какой способ зарядки аккумулятора более правильный, поэтому "нормальная зарядка" - понятие весьма относительное. У меня, напрмер, нормальная зарядка, и не одна, - это трансформатор с возможностью регулировки выходного напряжения да выпрямитель. Все регулировки и контроль делаю я. Для кого-то "нормальная" зарядка - это автомат, который включают и забывают о нем, а он все регулирует сам, ХЗ, по какому алгоритму - может, по такому, как я вручную, может, постоянное напряжение поддерживает...
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием