Цитата:
Сообщение от Baks
Фотошоп? 
Я так смотрю, в условиях покращення тема жиги становится вполне актуальной. Он на автоуа уже между строк читается похвала жигам, мол я 20 лет на ней откатал, если бы щас нашел такую же,реэкспортную и новую - то взял бы не задумываясь Народ потихоньку приходит к тому, что на жигах можно нормально себе ездить. Кто-то на моря на классике ездил и не уставал, у кого-то по 400 тыс жиги без отказа ходили |
а спросить бы их, сколько эта самая жига проедет, на одних контактах или на одном сальнике коленвала, сколько резины она съела, сколько раз водитель кричал в припадке "не хлопайте дверью!!!", а потом "не закрыл!!!" сколько их ездит с вырванной балкой и просверленными лонжеронами... у жигулистов совсем другие понятия о надежности и беспроблемности авто. к примеру замена всех крыльев, порогов, филенок дверей, переднего и заднего фартука + покраска машины из-за коррозии для большинства жигулистов обычный плановый ремонт... замена карбюратора на солекс, электронное зажигание, кпп от полонеза - самый обычный план жигулиста на ближайший год...