Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2015, 14:13   #87
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IBAH Посмотреть сообщение
Ты просто не умеешь его готовить!

эконометр показывает задроссельное давление
задроссельное давление прямопропорционально цикловому наполнению (только не на резонансных моторах)

эконометр показывает процент нагрузки на ДВС на данных оборотах, задроссельное = атмосферному нагрузка 100% , =0 нет нагрузки, ясно дело за вычетом мехпотерь и привода силовых агрегатов

по эконометру можно оценивать эффективность работы ДВС на ХХ, чем меньше тем эффективнее,
по эконометру удобно (и нужно для экономии топлива) определять открытие дросселя, что позволяет управлять мотором на малых оборотах, двигаться со скоростью 40-50 на 5 передаче

но понимание принципов использования прибора слишком сложно для большей части целевой группы
+1 это истинная цель эконометра.

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В панелях люкс он многим помог?
В люкс панели на него не удобно смотреть, а у меня удобно, пост 76.
Езжу постоянно поглядываю на него и держу стрелку в белой зоне. И о чудо летом в городе расход меньше 7 литров был.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 08.01.2015 в 14:15.
Turok вне форума   Ответить с цитированием