Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2015, 19:40   #4
Sergey_K
 
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Сообщений: 4,785
Длина: 9190мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Sergey_K с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
именно в этом похоже 7-й вывод - на тахометр.
коммутатор со встроенным блоком управления ЭПХХ - спецом для Славут - обозначался по-другому. не 3620.3734.

а КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК 1103.3734
http://www.vtnauto.com/ru/1103.html
"Функциональное назначение выводов спроектировано таким образом, что допускается использование блока вместо коммутатора на автомобилях, где применяются электронные коммутаторы 3620.3734, 3640.3734, 0529.3734, 0729.3734 и др. При этом функции управления экономайзером принудительного холостого хода выполняются штатным блоком управления ЭПХХ, а коммутационный блок выполняет только функции электронного коммутатора зажигания. Для этого необходимо соединить выводы 2 и 3 штатного разъема коммутатора. "
этот 7 Амперный, а 3620.3734 меньше ток коммутации давал (сопротивл.выходного каскада больше).

Последний раз редактировалось Sergey_K; 09.01.2015 в 19:45.
Sergey_K вне форума   Ответить с цитированием