Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2015, 16:15   #98
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Parashutist Посмотреть сообщение
не заводитса, как на 2х цилиндрах из 4х, могла проскочить какая-нить внутренняя шестерня в трамплере когда я его крутил и збится зажигание, хотя я после этого заводил машину
Нет там внутренних шестерен на 2 цилиндра.

После включения зажигания, щелчек клапана хх - есть?
Снять фильт и залить бензин (граммов 100) прямо в карбюратор. Но не в центральные отверстия где заслонки, а в одну из боковых где должен быть бензин:




Клапан хх, это серебристая хрень вкрученная в карбюратор. На фото - вверху.
Можно соединить его клемму с + аккумулятора. Предварительно отключив ту клемму которая подключена сейчас.
Если она не отвалилась.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)

Последний раз редактировалось kote; 16.01.2015 в 16:17.
kote вне форума   Ответить с цитированием