Цитата:
Сообщение от Supersonic
Ну кто то так и делает. У меня в 2109 было так как пишешь. То есть утром сел, вставил ключ (аля иммобилайзер) и ездишь целый день. А ночью, ключ забираешь.
Понятие перерезал провод с сигналки тож, согласись не очень простое. С таким успехом - садишься в авто без кнопки, ррежешь провод сигналки, резкими ударами сворачиваешь блокиратор на руле и точно также уезжаешь.
Кто хочет украсть авто, угонят элеменатрно. Штатные системы дорогих авто и сигналки среднего ценовго уровня отключаются в момент....
Единственный способ - это полность сделать систему, которая будет рвать десятки цепей датчиков авто. При этом иметь ещё и GPS трекер для улучшения результата. Тогда возможно - никто никуда и не уедет,а если и уедет, то по крайней мере, будет видно куда (Если злоумышленник не прийдёт с gsm глушилкой  ) |
Я больше имел ввиду,что если без кнопки,то человеку нужно повозиться с блокиратором,вырвать тубус и т.д. -это занимает кое какое время+ опастность,что кто может увидить!
А с кнопкой никаких лишних телодвижений,вор сел как законный владелец,просто нажал кнопку и поехал и если будет проходить прохожий,у него не будет никаких сомнений)Это конечно всё при условии,что ему легко удалось как нить снять сигу)))
С ключем и блокиратором,хоть какой то шанс есть,что не угонят,с кнопкой его просто нет,ящетаю ))
Просто может этот концевик не на сцепление кидать,а в какое то потайное место без которого не заведешь машину?
з.ы. а вообще кто захочет угнать,хоть за 20000 грн будет стоять система угонит всёровно)))