Почти 220тык.
Отвалилась от датчика давления масла вся пластмассовая лабуда с клемой...
новый 100руб. пока не ставил.
От нечего делать на работе поменял в карбе 1-й ВЖ с 155 на 165. Т.к. из-за более широких фаз наполнение цилиндра стало меньше, точнее разряжение над ДЗ стало как у дв 1.1л (чиста теоритически).
Убрал нивовский носик, вернул двойной штатный. Ну вообщем стала ватной, пропал рывок... посмотрим на расход.
|