Кино и немцы...Втолковывать по 20 раз уже устал. Все вопросы к Тюфякову - там все изложено и понятно. Читаем и понимаем, фантазировать не надо.
Если двигатель подхватывает и только затем через секунду глохнет, то это значит что заслонка плотно была закрыта!
Иначе бы смесь обеднилась бы настолько что "подхват" был бы невозможен!
Посмотрите где идет забор вакуума для работы ПУ.
Если глохнет сразу после удачного пуска - смотреть зазоры, свечи, клапана бензонасоса (если длит. стоянка) и все остальное с настройкой всего, что ненастроено.
До свидания.