Навязчивый шелест из двигателя
Доброго вечера всемогущие тавроводы!
Машинка 2004 года, ЗАЗ110217, 1.2 карб, Бенз+Газ.
Пробег более 160 тыс, двигатель не капиталился.
В общем о проблеме: наблюдается навязчивый шелест в районе ГРМ.
Звук похож на работу сухого подшипника. Шумит громко, слышно даже в салоне при закрытых дверях. В ходе поиска были заменены:
Ремень ГРМ, ролик натяжной (с пробегом > 40 тыс), Помпа (с пробегом >70 тыс).
Сегодня перебрал Гену - в ходе был заменен изношенный подшипник генератора, и стертые щетки (из за них как оказалось и мерцало все освещение на холостых).
Но шелест никуда не пропал.
На холодную шелест отсутствует, но после 5 - 10 минут езды начинает проявлятся, и потом слышен постоянно. Двигатель при этом работает без нареканий, работает ежедневно. С момента когда впервые заметил этот шелест прошло более 10 тыс. км, при этом звук постепенно становится таки наверное сильнее.
На что грешить? Что то отчаянно умирает а я и не знаю?
Буду благодарен за любую помощь и дельные советы. Спасибо!
З.Ы: поиском пользовался, поэтому прошу не пинать)
|