В том то и дело на клапана смотрел. Проверял на герметичность (ну керосин заливал), притер два клапана. Смущает только что на глаза попалось выработка на коромысле одном (я тогда значения не предал а сейчас вспомнил). Там в месте соприкосновения коромысла с кулачком распредвала на коромысле выработалась четкая плоскость толщиной примерно 5мм по всей ширине соприкосновения.
Трамблер установлен правильно по книге. Менял положения ведомой шестерни трамблера и он вообще не заводится.
Метки на ремне ГРМ тоже совпадают. Только ремень новый(прошел не больне 200км) и был однажды залит маслом(когда потек сальник распредвала) а потом промыт в бензине.
Я даже и немогу представить что с двигателем. Вроде все в норме но не работает.
|