Сделал и я подобное. Только использовал обычную медную трубку. Даже в пластиковом корпусе в верхней части влита металлическая втулка. Что еще заметил, солдатик шестерней постоянно поджимается вверх. Когда вкрутил шуруп для извлечения привода при подтягивании солдатика вверх он там сильно болтался и его можно было легко провернуть. Но когда прижал вниз - люфт пропал и он не проворачивался. То есть находился в надежном зацеплении с шестерней! Из следующего выплывает, что самый простой и дешевый способом восстановить нормальное зацепление это накидать шайбочек между самим солдатиком и корпусом привода. По крайней мере в моем случае сто процентов помогло бы.
|