Цитата:
Сообщение от кук
Как можно "подсушивать" сальник, если он должен быть всегда мокрым??? Где в Таврии есть сальник сухой/подсушенный?
Уже одной воды достаточно, чтобы трение не было сухим и дейдвудные валы судов/кораблей водой и смазывают, а а там нагрузки не таврические!
|
И причем тут мокрость? Прокладка клапанной крышки со временем становится как подошва, причём имено та часть, что смотрит внутрь двигателя.
А есть средства, которые, наоборот, размягчают задубевшие сальники и резинки из маслостойкой резины и делают их эластичными.
Об этом речь. А сухое- мокрое трение тут вообще не причём.