Цитата:
Сообщение от >Zhek@<
Клапана это катушки, а релюхи для снятия нагрузки с кнопки газ-бензин.
Две катушки газовых клапанов может и не дадут на кнопку нагрзку, только х.з. на сколько та кнопка рассчитана.
|
Гугл говорит о максимальном токе коммутации в 5А. Катушка клапана берет около 1А. Т.е. ноу проблем.
У меня по моему переключатель Атикер: бенз идет через саму клавишу переключения, а газ через реле (в переключателе), которым управляет схемка, отслеживая импульсы системы зажигания. Я думаю схемотехника кнопок примерно одинакова.