Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2015, 08:56   #5
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 51мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
........... масло активно течет по стыкам вкладышей (не ожидал!) вместо струи на форсунках получается довольно широкий факел, потому бороться за градусы направления смысла не имеет...
Немного не понял. По какому стыку вкладыша течет? По стыку вкладыш-постель вкладыша, т.е. по бокам масло сифонит?

А что скажете про изыскания Травникова из ютубовского канала "теория ДВС"?

Ессесно. в той части, где он активно пиарит форсунки и поршни "как в тойотах" - чтобы писали четко на поршень снизу, а в поршне - канал для распределения этого масла.

Вот принт-скрины с его видео:
на первой фотке -форсунка, направленная точно в днище;
на второй - отверстие под масло и канал, распределяющий его по днищу поршня;
последние две - как оно "прицелено" в блоке. Вид снизу.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 23.04.2015 в 09:05.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием