Итак поставили инж, спасибо огромное Юре (
Racer88).
Что получилось:
Из механизмов инжа работают только РХХ и ДПДЗ.
Машина пока гоняет на газу.
Под бензин нужно спаять драйвера форсунок и установить ЭБН.
На инж затраты:
900 - комплект железок (ресивер, колектор, дросель, рампа, гофра, крепления, смеситель)
450 - форсунки
500 - эбн aurora
275 - корпус фильтра в сборе с фильтром
150 - РХХ
80 - ДПДЗ
500 - работа и мелкие запчасти, шланги
250 - плата драйверов форсунок
70 - плата драйвер РХХ
60 - одноканальный дозатор газа люминь
Итого расход: 3235 грн.
По жопомеру - срочно нужно делать тормоза. Разгоняется очень хорошо. ХХ держит идеально. Заводится на теплую идеально. Двигатель почти не слышно.
К сожалению выкидывание карба не принесло пользы при запуске на холодную с утра. Маслания стартером 5 - 10 минут. Результата 0. Хватает 1й свечей, потом еще хватает одной, потом еще одной, потом сдыхает акума. Сегодня с третей зарядки завелась.
Всю проводку пересмотрел, перекрутил, все идеально.
Грешу на модуль зажигания. Думаю в нем есть трещина, и за ночь он впитывает в себя влагу. Пока он холодный видимо нет толком искры, когда прогреется, видимо влага уходит, и он начинает работать нормально.
Завтра попробую завестись, если не заведется, достану модуль и нагрею его зажигалкой.
Соседи с меня уже ржут, как я пытаюсь завести машину с 9-00 до 12-30.