Немного покорчевал машинку у Рокера.
Установил паук 4-1 - 550 гривен.
Установил глушитель - 440 гривен.
Вварили фланцы от Ланоса между глушителем и резонатором. Родной говнохомут в мусор.
В Калине
удаление катализатора таким способом даёт хороший прирост мощности, особенно на низких оборотах, но звук получается очень некрасивый. На холодную дизелит, звенит, под нагрузкой звеняще-тарахтящий звук, вварить туда трубы физически невозможно. Причина в большой ёмкости резонатора.
Но теперь всё по другому
