Цитата:
Сообщение от Shelby GT
Цитата:
Сообщение от domkrat
Здравствуйте. Форум просматриваю год, а пишу впервые. Уменя Славута1.2i 2006г. Были проблемы с лямбда-зондом. Горел все время CHEK На СТО сказали, что от плохого бензина и предложили убрать зонд и катализатор. Вместо катализатора поставили часть трубы от карбюраторной Таврии. Потом что-то подправили в "мозгах". В общем, машинка работает нормально но звук стал громче чем был до этого и громче чем у кабюраторной Славуты.Теперь вопрос: От чего стал звук громче-от того , что нет катализатора? А если внутренности катализатора выбить ломом и установить его на место, станет ли звук тише? Не хотелось бы портить катализатор просто так. Вдруг еще пригодится. Поэтому хочу посоветоваться со знатоками.
|
Стало громче из-за длины трубы. Нужно было ставить на место катализатора гофру,а на место резонатора вваривать другой резонатор т.к в нашем шайба узкая стоит. Длинная труба поэтому громче.
|
Спасибо за ответ, но не понятно, что за "гофра"? И зачем вместо одного резонатора вваривать другой? Что за "шайба узкая стоит"?