[ATV]

Может кто подскажет в особенностях технологий перфораторов. То что знаю, есть с тремя режимами работы: сверление, отбой, сверление+отбой. Есть с электронной регулировкой оборотов (типа стартует не быстро, типа защита чтоб не сгорела обмотка) или я неправильно понял фишку этой технологии.
Вопрос собственно в чем. Наткнулся в инете на инфо что в перфах(далеко не во всех) есть и режим шуруповерта (чтобы закручивая шуруп не слизало шлицы на шляпке).
Кто то сталкивался с таким?