Единственное чем грозит, это может выдавить сальник коленвала, а точнее масло через него может потечь. Я такое наблюдал в жигуле, когда хозяин налил масла больше максимального думая, что маслом кашу двигатель не испортишь. Лишнее можно "достать" с помощью шприца предварительно одев на его "иглу" трубку и вставив в то же отверстие вместо щупа. Естественно контролируя щупом уровень масла после откачки лишнего.
__________________
Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.
|