Цитата:
Сообщение от primuss
Проще купить готовый.
|
Куплю готовый.
Продайте кто-нибудь.
Уточнения.
С генератора приходит четыре одинаковые пары - постоянка от "0" до +???В. При скорости ветра (по анемометру) 2-3 м/с (прибор не точный) уже идет 14-16 В, что достаточно для зарядки аккумулятора.
Это все четыре пары нужно как-то "собрать в кучу" и выдать на один, или два, или три и т.д. аккумулятора.
Нужно сделать так, чтобы и с одним, и с двумя, и с тремя и т.д. (зависит от удорожания контроллера) аккумуляторами все работало (причем, разными по типу и емкости). Возможно, нужен какой-то ручной переключатель типов на каждый выход.
Нужно предусмотреть подключение всех основных типов аккумуляторов:
никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металлогидридные (Ni-MH), свинцово-кислотные (Sealed Lead Acid, SLA), литий-ионные (Li-Ion) и литий-полимерные (Li-Polymer)
Чтобы в ураган (данной силе ветра соответствует примерно 100В на выходе) не сломались лопасти, когда аккумуляторы уже заряжены, нужно включить дополнительную нагрузку - ТЭН электробойлера или обогреватель 2-3 КВт
Цитата:
Сообщение от Yurasvs
А что за генератор? Просто интересно.
|
Для этого генератора:
http://uapatents.com/10-107615-magni...generator.html