Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson
в том-то и дело, что 2 разных вела! разных, Карл, разных! посмотри на эту картинку, ты видишь, сколько есть характеристик рамы, влияющих на все на свете, включая накат?
вот если получится поставить рядом любой брендовый вел и его китайский клон с абсолютно идентичными характеристиками рамы и навесным, и покатать на обоих, тогда и можно будет утверждать, что тот катит лучше, тот хуже, тот удобнее, а у того рама гнется.
пока лишь это сотрясение воздуха громкими брендоименами |
Подожди, подожди. А с чего ты взял что китайцы делают полностью идентичные клоны? Я же к этому и веду, что рамы китайцев не являются клонами того же спеша. Собственно, мы пришли к тому, с чего и начинали. Ты говоришь, что китайцы всё скопировали, я говорю, что всё скопировать у них по крайней мере пока, не удалось.
Хотя, я не могу не отметить тот факт, что качество производства у китайцев, особенно у топовых моделей, постепенно растёт.
Как я вижу возможность сравнить китайца и недорогой вел от бренда. Берём модели одного класса, одной ростовки, с оборудованием примерно одного уровня и сравниваем условный накат. Если накат у китайца такой же как у бренда, то нет смысла платить больше, если накат у бренда лучше, то есть смысл платить. Я же уже выше писал, что такое сравнение у меня было в реале и не в пользу китайца.
Возможно, если сравнивать, рамы от менее именитых производитетелей, то разница будет меньше, но обычно менее именитые бренды и стоят дешевле.