[antonivs]

столкнулся с ситуацией- на моей машине 2006 года нестандартные полуоси и внутренние ШРУСы: диаметр шлицов на соответствующей стороне полуосей и в тришипе меньше, чем обычно. как вариант, предложили поменять палки и ставить обычные ШРУСы, но зачем менять детали, которые практически вечные? добрый человек подсказал, что была партия таких машинок, и посоветовал поискать тех, кто сталкивался с этим и нашел таки, от какой машины подходят ШРУСы, вроде это иномарка какая-то, на самой гранате никакой маркировки нет, зато очевидно, что она качественная- есть радужные следы закалки в соответствующих местах, а вот в купленой на замену гранате Жопан Лайн их нет и в помине, несмотря на то, что Zapchastizaz уверили, что это лучший вариант из имеющихся внутренних.
временно решили так: разбитый тришип заполнили новыми иглами, но так как стандартные иглы длиннее необходимых на 2мм, поставили их без стопорного кольца.
итог- убит день, купленная граната с нынешней ценой в 376грн не подходит, 300грн механику, иглы, смазка, хомуты- еще 70грн, проблема решена лишь частично и неизвестно на сколько пробега хватит.
вопрос знатокам: что за шрус такой и где его искать?