испаритель, латунная коробка такая, упрощенно. на вход коробки подается жидка фракция, а выходе коробки давление порядка 0,5 атм газообразного пропанбутана, тоесть аналог первой камеры редуктора. А эта самая коробка имеет тепловой контакт с другой коробкой, в которой тосол и который отдельной помпой качается в салон на радиатор. Следовательно в редуктор поступает холодный(10-20 градусов) пропан в газообразном состоянии по давлением порядка 0,5 атм.
|